Este martes las acciones de la aerolínea son las que más caen en la bolsa local
En los primeros tres meses del año las ganancias netas cayeron en un 35% y las operacionales en más de un 20%. El margen operacional cayó 3,3 puntos porcentuales, a pesar de la mejora en ingresos. Durante el trimestre, los ingresos muestran una mejora año contra año, lo cual fue contrarrestado por un aumento de 44,4% en el precio del combustible.
Había despegado después de varios años sin reportar utilidades y agarraba vuelo, pero el repunte de Latam Airlines encontró turbulencias en el primer trimestre de 2017.
Este lunes las acciones de la firma caen 3,69%, siendo el título con las mayores caídas tras superar a Blanco y Negro (-3,12).
Los papeles se ven afectados luego de que que la utilidad neta de la empresa cayera 35,9% a casi US$66 millones y los resultados operacionales se desplomaran en más de 20% a US$ 152,3 millones.
El margen operacional cayó 3,3 puntos porcentuales, a pesar de una mejora en ingresos. La razón: el alza en 44% en el precio de combustible, lo que se tradujo en que los gastos en esa área aumentaran en 29% (sin incluir el hedge).
En un comunicado, Latam dice que también hubo una menor ganancia por tipo de cambio.
El incremento en ingresos «refleja la proactiva gestión de capacidad implementada por la Compañía, así como la apreciación de las monedas locales, especialmente en Brasil. Los ingresos de pasajeros aumentaron un 7,6%, con una mejora de 6,9% en el yield y factores de ocupación aumentando en 0,5 p.p., alcanzando un 84,7%», consigna el documento.
Explica que los gastos operacionales totales del primer trimestre aumentaron un 10,3%, principalmente por la subida en el costo de combustible.
Además, «los costos laborales aumentaron US$36.5 millones como resultado del impacto negativo de la apreciación de las monedas locales y los costos inflacionarios, a pesar de la reducción de 12,4% en el número de empleados promedio durante el primer trimestre 2017 en comparación con el mismo período de 2016».
Otra mala noticia fue que, a pesar de que la deuda financiera disminuyó en US$108 millones, el ratio de endeudamiento de 5,4x es un leve aumento desde los 5,3x registrados a finales del 2016.
Este año las acciones de Latam han rentado 52% y el año pasado una cifra similar.
